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Bague d'Étanchéité, Roulement de Roue

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80L0310-OYO OYODO
Réf. 80L0310-OYO
03117 FEBI BILSTEIN
Réf. 03117
103 514 TOPRAN
Réf. 103 514
47000503BTA BTA
Réf. 47000503BTA
47000504BTA BTA
Réf. 47000504BTA
05004 FEBI BILSTEIN
Réf. 05004
12694 FEBI BILSTEIN
Réf. 12694
47100603BTA BTA
Réf. 47100603BTA
06174 FEBI BILSTEIN
Réf. 06174
302 024 TOPRAN
Réf. 302 024
11419 FEBI BILSTEIN
Réf. 11419
12693 FEBI BILSTEIN
Réf. 12693
408 343 TOPRAN
Réf. 408 343
708 424 HART
Réf. 708 424
47000013BTA BTA
Réf. 47000013BTA

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Informations supplémentaires sur Bague d'Étanchéité, Roulement de Roue

La bague d'étanchéité, également connue sous le nom de joint d'étanchéité, est une pièce mécanique appartenant à la catégorie des composants d'étanchéité. Elle est généralement fabriquée en caoutchouc ou en métal et est utilisée pour empêcher les fuites de lubrifiant et de contaminants dans les systèmes de roulement de roue.

La bague d'étanchéité fonctionne en créant une barrière étanche entre le roulement de roue et l'environnement extérieur. Elle empêche les saletés, l'eau et autres contaminants de pénétrer dans le roulement, tout en retenant le lubrifiant à l'intérieur. Cela permet au roulement de fonctionner de manière fluide et efficace, réduisant ainsi l'usure et prolongeant la durée de vie du roulement.

Il est important de changer la bague d'étanchéité lorsque ces signes d'usure sont confirmés afin de prévenir des dommages plus graves au roulement de roue. Un roulement contaminé ou mal lubrifié peut entraîner une défaillance prématurée, des réparations coûteuses et des problèmes de sécurité lors de la conduite.

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