Amortisseur
Coupelle de Suspension
Kit de Réparation, Coupelle de Suspension
Ressort de Suspension
Kit de Protection Contre la Poussière, Amortisseur
Butée Élastique, Suspension
Bouchon de Protection / Soufflet, Amortisseur
Patin de Ressort
Sphère de suspension
Anneau de Support, Coupelle de Suspension
Douille, Amortisseur
Jeu de Suspensions, Ressorts / Amortisseurs
Jeu de Stabilisateurs
Fixation de Ressort
Jeu de Coussinets, Stabilisateur
Goujon Fileté, Barre de Torsion
Joint, Coupelle de Suspension
Douille d'Écartement, Amortisseur
Ressort Supplémentaire
Kit d'Assemblage, Amortisseurs
Kit de Réparation, Moyeu de Roue
Écrou, Rotule de Suspension
Douille, Oeil de Ressort
Support de Jambe de Suspension
Rondelle à Ressort
Chemin de Roulement, Moyeu de Roue
Informations supplémentaires sur Suspension, Stabilisateur
La barre stabilisatrice, également connue sous le nom de barre anti-roulis, est une pièce mécanique appartenant au système de suspension d'un véhicule. Elle joue un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité du véhicule en réduisant le roulis de la carrosserie lors des virages.
La barre stabilisatrice relie les roues opposées via des biellettes et des silentblocs. Lorsqu'un véhicule prend un virage, la force centrifuge tend à faire pencher la carrosserie vers l'extérieur du virage. La barre stabilisatrice contrecarre cette force en transférant une partie de la charge de la roue extérieure vers la roue intérieure, réduisant ainsi l'inclinaison de la carrosserie et améliorant la tenue de route.
Les signes d'usure de la barre stabilisatrice incluent :
- Bruit de cliquetis ou de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières
- Augmentation du roulis de la carrosserie dans les virages
- Usure irrégulière des pneus
- Perte de stabilité et de contrôle du véhicule
Il est important de remplacer la barre stabilisatrice lorsqu'elle montre des signes d'usure. Une barre stabilisatrice défectueuse peut entraîner une diminution de la stabilité du véhicule, augmentant le risque de perte de contrôle, surtout dans les virages serrés ou lors de manœuvres d'urgence. De plus, une usure excessive peut endommager d'autres composants de la suspension, entraînant des réparations plus coûteuses.
