Silencieux Arrière
Filtre à Particules / à Suie, Échappement
Tuyau d'Échappement
Joint d'Étanchéité, Tuyau d'Échappement
Unité de Réservoir, Additif (Régén.Filtre à Particules/Suie)
Bague d'Étanchéité, Tuyau d'Échappement
Conduite à Pression, Capteur de Pression (Filtre Particule / Suie)
Silencieux Avant
Tuyau Flexible, Échappement
Détecteur de Particules
Distributeur, Volet gaz d'Échappement
Lot de Rattrapage, pré-Catalyseur
Flasque, Tuyau d'Échappement
Tube de Réparation, Silencieux Central
Clapet de gaz d'Échappement
Entretoise, Échappement
Tube Ondulé, Système d'Échappement
Tube de Réduction, Système d’Échappement
Tôle Anti-Thermique
Lot de Rattrapage, Filtre à Particules / à Suie
Déflecteur de Sortie d´Échappement
Silencieux Sport
Pré-Catalyseur
Informations supplémentaires sur Silencieux Central
Le silencieux d'échappement central, également appelé silencieux intermédiaire est une partie de la ligne d’échappement. Il est situé sous la voiture au centre pour ralentir le flux des gaz d’échappement. De cette manière, il contribue à réduire fortement le bruit associé à ces gaz.
Le silencieux central dispose de tube en chicane à l’intérieur de la chambre, obligeant le gaz à faire des détours. Pour réduire les bruits, de la laine de roche est présente dans le silencieux central. Grâce à ce dispositif, les véhicules font moins de bruit que par le passé.
Dans le cas où votre voiture ferait du bruit, surtout à l’accélération, il est probable que votre silencieux central soit défectueux. Il peut être percé par la rouille ou alors la laine de roche s’est désagrégée. Dans les deux cas, un pot percé doit être remplacé, car les gaz émis sont insupportablement bruyants. De plus, cela entraîne une consommation excessive de carburant.
