Tuyauterie de Carburant
Unité d'Injection de Carburant
Capteur, Pression du Tuyau d'Admission
Tuyau, Carburant de Fuite
Détendeur, Système à Rampe Commune
Régulateur, Quantité de Carburant (Système à Rampe Commune)
Boîtier, Filtre à Carburant
Capteur, Température de l'air d'Admission
Joint, Manchon de Vanne Papillon
Module d'Alimentation en Carburant
Joint d'Étanchéité, Palpeur de Réservoir
Joint d'Étanchéité, Tuyauterie de Carburant
Régulateur de Pression du Carburant
Goulotte de Remplissage, Réservoir de Carburant
Palpeur de Niveau, Circuit de Carburant
Soupape, Filtre à Charbon Actif
Capteur de Pression, Actionneur (Papillon)
Accumulateur de Pression, Pression de Carburant
Couvercle, Filtre à Carburant
Soupape, Filtre à Carburant
Bande de Retenue, Réservoir de Carburant
Kit de Réparation, Système à Rampe Commune
Potentiomètre de Réglage, Mélange de Ralenti
Soupape de Surpression, Système à Rampe Commune
Tube de Distributeur, Carburant
Raccord de Tuyau, Tuyau de Carburant
Soupape, Système d’Alimentation en Carburant
Boite de Dépression, Carburateur
Joint d'Étanchéité, Goulotte de Remplissage de Carburant
Support, Conduite de Carburant
Réchauffeur de Carburant
Valve de Réglage, Pression de Carburant
Filtre, Unité d'Alimentation de Carburant
Amortisseur de Pulsations, Système d’Alimentation en Carburant
Informations supplémentaires sur Volets de Turbulence, Tube d'Admission
Le rôle du volet de turbulence est de garantir un mélange optimal air-carburant peu importe le régime moteur. Le volet de turbulence est situé dans le conduit de remplissage au niveau du conduit d'admission. Il se ferme à petite vitesse et s'ouvre à grande vitesse ou au démarrage du moteur.
En conséquence, un remplissage optimal peut être atteint, en fonction de la vitesse et du régime moteur, réduisant ainsi la consommation de carburant et réduisant en même temps les émissions polluantes.
