Pulseur d'air Habitacle
Système de Chauffage
Régulateur, Pulseur d'Air Habitacle
Vanne de Régulation du Liquide de Refroidissement
Tuyau, Échangeur de Chaleur (Chauffage)
Élément d'Ajustage, Clapet de Mélange
Gaine de Chauffage
Capteur, Qualité de l'air
Buses d'air, Tableau de Bord
Ventilateur, Habitacle
Pompe à eau Auxiliaire (Circuit d'eau Chauffage)
Pompe de Circulation d'Eau, Chauffage Auxiliaire
Moteur Électrique, Pulseur d'Air Habitacle
Pompe à Eau Additionnelle, Refroidisseur d’Air de Suralimentation
Joint d'Étanchéité, Échangeur de Chaleur
Élément de Commande, Chauffage / Ventilation
Appareil de Commande, Climatisation
Gicleur, Détendeur
Canalisation, Échangeur de Chaleur
Résistance de chauffage
Informations supplémentaires sur Chauffage Auxiliaire
Le chauffage auxiliaire se compose d'une pompe, d'un brûleur, d'un ventilateur, d'un gros tuyau et d'un câblage. La pompe aspire le carburant dans le brûleur où il s'enflamme. L'air chaud est soufflé vers l'intérieur par le ventilateur, tandis que le brûleur chauffe le radiateur pour réchauffer le moteur. Cela améliorera le démarrage à froid.
Le chauffage auxiliaire ne nécessite que 0,1 à 0,3 litre de carburant par cycle de chauffage. De plus, cette consommation sera économisée si le moteur est préchauffé. Une fois installé, le chauffage auxiliaire ne consomme presque rien.
