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Climatisation pour Mercedes-Benz Sprinter 5-t Camion...

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Mercedes-Benz Sprinter 5-t 514 CDI (907.153, 907.155, 907.253, 907.255)
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10,77 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
30,92 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Modèle type 907.153, 907.155
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Montage d'origine BMW, MERCEDES-BENZ
  • Largeur d'emboîtement [mm] 2,8 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Section de câble [mm²] 1 Mm2
  • Surface de contact Argenté
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +125 °C
  • Numéro OEM 736 4107 013 00, WPT-1331, DU2Z-14S411-BA ...
21,77 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 715 Mm
  • Largeur de filet [mm] 445 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Numéro OEM 9065000554, A9065000554
185,00 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine Citroen, FIAT, Peugeot
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Longueur câble [mm] 175 Mm
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 504001797, 0000504001797
23,75 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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28,97 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 715 Mm
  • Largeur de filet [mm] 460 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Version de radiateur Tubes de refroidissement en parallèle
  • Longueur de l'emballage [cm] 90 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 16,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 50 Cm
  • Poids net [g] 2809 G
  • Numéro OEM 2E0820413, 3 801 363 3AA, 68013633AA ...
148,06 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Couleur Noir
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage 3/8-24UNF Male
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 0045429018, 2110000283, 2205420118 ...
29,71 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Type de boîte de vitesses 711.6
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Montage d'origine BMW, MERCEDES-BENZ
  • Largeur d'emboîtement [mm] 2,8 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Section de câble [mm²] 1 Mm2
  • Surface de contact Argenté
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +125 °C
20,10 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Pièce neuve
  • Id du compresseur 6SE
  • Réfrigérant 1234yf
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 100 Ml
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PS-R1
  • Poids [kg] 6,12 Kg
  • Numéro OEM 0008303002, 0008303902, 0008304002 ...
367,62 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Pour sa code F28/F50
  • Montage d'origine Denso 7SAS17C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Remplissage huile [ml] 80 Ml
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Id-embrayage Electromagnetic
  • Nombre de pivots 3
  • Ø admission [mm] 17,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 11,8 Mm
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Poids net [kg] 5,9 Kg
  • Numéro OEM A0008307100, 0008303202, 0008307100 ...
425,24 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine SANDEN PXC14, DENSO 6SAS14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Remplissage huile [ml] 80 Ml
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Id-embrayage Electromagnetic
  • Ø admission [mm] 17,7 Mm
  • Ø sortie [mm] 11,8 Mm
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Poids net [kg] 5,8 Kg
  • Numéro OEM 0008304002, 0008303002, 0008303902 ...
402,91 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Matériau du boîtier Matière plastique, PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
  • Type de capteur Capteur NTC
  • Type de montage Inséré
  • Numéro OEM 000 542 84 18, A000 542 84 18, 007 542 13 18 ...
16,61 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Montage d'origine CALSONIC
  • Données A: -, B: 27,23, C: 13,27, D: 9,7, E: 12,05, F: 9,53
  • Numéro OEM 1535408, 6854093, 6854104 ...
11,62 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
47,04 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Montage d'origine SANDEN
  • Données A: -, B: 25, C: 12,4, D: 10,4, E: 11,3, F: 7
  • Numéro OEM 1K0260859F, 1K08208059T, 5C082080 ...
11,89 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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