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Transmission et différentiels pour Audi Q5 (FYB, FYG) 2.0 TDI quattro...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Audi Q5 2.0 TDI quattro (120KW / 163CH) (06/2016 - 08/2018)
Audi Q5 2.0 TDI quattro
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Arbres de transmission
Arbre de Transmission Arbre de Transmission
Jeu de Joints, Arbre de Transmission Jeu de Joints, Arbre de Transmission
Arbre de Transmission, Entraînement Essieux Arbre de Transmission, Entraînement Essieux
Différentiels
Bague d'Étanchéité, Différentiel Bague d'Étanchéité, Différentiel
Joint d'Étanchéité, Différentiel Joint d'Étanchéité, Différentiel
Joint, Couvercle de Carter de Différentiel Joint, Couvercle de Carter de Différentiel
Bouchon Fileté, Essieu Moteur Bouchon Fileté, Essieu Moteur
Boite de transfert
Suspension, Boite de Transfert Suspension, Boite de Transfert
Moyeu
Moyeu de Roue Moyeu de Roue
26 résultats
Petec MASTIC D’ÉTANCHÉITÉ POUR MOTEUR, NOIR
Réf. 97780 PETEC MASTIC D’ÉTANCHÉITÉ POUR MOTEUR, NOIR Joint d'Étanchéité, Boite Automatique
70 Ml | Unité quantitative: Millilitre
  • Capacité [ml] 70 Ml
  • Unité quantitative Millilitre
  • Champ de température de [°c] -50 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +260 °C
  • Temps de traitement [min.] 10 Min.
  • Résistence à la traction [n/mm²] 2 N/mm²
  • Couleur Noir
  • Propriété chimique Mastic, Résistant à la température, Résistant à l'huile, Résistant aux produits chimiques
  • Consulter données techniques
  • Attention au infos de montage!
  • Type d'emballage Tube
  • Numéro OEM 71713687, D 000 400, D 176 404 A2 ...
Fiche détaillée
14,45 €
206,43 € par litre
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Metzger GREENPARTS
Réf. 8030065 METZGER GREENPARTS Bouchon Fileté, Essieu Moteur
Essieu avant, Essieu arrière | Avec bague d'étanchéité
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Essieu arrière
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Version d'équipement Ultra Quattro
  • Type de boîte de vitesses 0DK, RDZ, TJS, RPX, QQS
  • Séparation des bloques
  • Matériel Acier
  • Filetage M10x1,0
  • Longueur de la vis sous la tête 10 Mm
  • Profil tête de vis/écrou Héxagonal intérieur
  • Ouverture de la clé 5
  • Matériau joint Cuivre
  • Longueur [mm] 13 Mm
  • Numéro OEM N90281802, N90281803, N90281801 ...
Fiche détaillée
3,04 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
GSP 9442002
Réf. 9442002 GSP Moyeu de Roue
Des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant... | Jante, nombre de trous: 5 Trou
  • Côté d'assemblage Des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Jante, nombre de trous 5 Trou
  • Filetage M14x1,5
  • Diamètre extérieur [mm] 142 Mm
  • Nombre de dents 42
  • Numéro OEM 8W0407613, 8W0407613A, PAB 407 613 ...
Fiche détaillée
31,75 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
ODM-Multiparts 12-211998
Réf. 12-211998 ODM-MULTIPARTS Jeu de Joints, Arbre de Transmission
Essieu avant droit, Essieu avant gauche, Côté roue | Avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage Essieu avant droit, Essieu avant gauche, Côté roue
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec bague de blocage intérieure
  • Année à partir de janvier 2017
  • Type d'entraînement Boîte automatique
  • Denture extérieure, côté roue 42
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 76,5 Mm
  • Numéro OEM 4M0407305A, 80A 498 099, 8K0407305E ...
Fiche détaillée
82,46 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
NTY KLP-AU-012P
Réf. KLP-AU-012P NTY Moyeu de Roue
Essieu avant gauche, Essieu avant droit | Sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans roulement de roue
  • Numéro de fabrication KLP-AU-012P
  • Pour référence KLP-AU-012
  • Numéro OEM 8W0407613, 8WD407613
Fiche détaillée
39,18 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Meyle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
Réf. 100 652 0016 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Moyeu de Roue
Essieu avant | Sans matériel de construction
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans matériel de construction
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans roulement de roue
  • Diamètre extérieur [mm] 142 Mm
  • Cercle de percage -ø [mm] 112 Mm
  • Nombre de trous 5
  • Nombre de dents 42
  • Numéro OEM 8W0 407 613 A, 8W0 407 613
Fiche détaillée
50,41 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Metzger GREENPARTS
Réf. N 1049 METZGER GREENPARTS Moyeu de Roue
Essieu avant gauche, Essieu avant droit | Diamètre extérieur [mm]: 142 Mm
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Diamètre extérieur [mm] 142 Mm
  • Cercle de percage -ø [mm] 112 Mm
  • Jante, nombre de trous 5 Trou
  • Diamètre du centrage [mm] 66,3 Mm
  • Nombre de dents 42
  • Véhicule à usage spécial Pas pour véhicules blindés
  • Numéro OEM 8W0 407 613, 8W0 407 613 A
Fiche détaillée
70,82 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Lemförder 43985 01
Réf. 43985 01 LEMFÖRDER Suspension, Boite Automatique
Arrière | Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Côté d'assemblage Arrière
  • Type d'entraînement Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Numéro OEM 8W0 399 156 AQ, 8W0 399 156 BH
Fiche détaillée
83,76 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
DA Silva 21046T
Réf. 21046T DA SILVA Arbre de Transmission
Essieu avant gauche, Essieu avant droit | Denture extérieure, côté roue: 42
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue 42
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] 134 Mm
  • Longueur [mm] 492 Mm
  • Numéro OEM 80A407271E, 80D407271, 8R0407271J ...
Fiche détaillée
362,59 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
SNR OJK54.025
Réf. OJK54.025 SNR Jeu de Joints, Arbre de Transmission
Côté roue, Avant, Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant d... | Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses, Boîte automatique à 7 vite...
  • Côté d'assemblage Côté roue, Avant, Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Extérieur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses, Boîte automatique à 7 vitesses
  • Filetage M16x1,5
  • Denture extérieure, côté roue 42
  • Denture intérieure, côté roue 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 76,5 Mm
  • Version 6 balls
  • Longueur 2 [mm] 91 Mm
  • Numéro OEM 8K0498099, 8K0498099D, 8K0498099X ...
Fiche détaillée
51,59 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
SNR DK54.038
Réf. DK54.038 SNR Arbre de Transmission
Avant, Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit | Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses, Boîte automatique à 7 vite...
  • Côté d'assemblage Avant, Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses, Boîte automatique à 7 vitesses
  • Filetage M16x1,5
  • Denture extérieure, côté roue 42
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 76,4 Mm
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] 93 Mm
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] 100 Mm
  • Longueur [mm] 493 Mm
  • Numéro OEM 8R0407271C, 8R0407271CX, 4H0407451AX ...
Fiche détaillée
140,09 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
Optimal 04-P488
Réf. 04-P488 OPTIMAL Moyeu de Roue
Essieu avant | Jante, nombre de trous: 5 Trou
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Jante, nombre de trous 5 Trou
  • Nombre de dents 42
  • Diamètre extérieur [mm] 133 Mm
  • Cercle de percage -ø [mm] 112 Mm
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 62 Mm
  • Filetage M14x1.5
  • Nombre de dents arbre d'entrée 42
  • Diamètre intérieur [mm] 61 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 62 Mm
  • Numéro OEM 4M0501652A, 8W0407613, 8WD407613 ...
Fiche détaillée
71,54 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Borsehung B10618
Réf. B10618 BORSEHUNG Arbre de Transmission
Arrière droite | Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
  • Côté d'assemblage Arrière droite
  • Type d'entraînement Transmission à double embrayage
  • Numéro OEM 80A501204C, 80D501204
Fiche détaillée
273,28 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
Borsehung B10617
Réf. B10617 BORSEHUNG Arbre de Transmission
Arrière gauche | Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
  • Côté d'assemblage Arrière gauche
  • Type d'entraînement Transmission à double embrayage
  • Numéro OEM 80A501203G, 80D501203
Fiche détaillée
286,09 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
Febi Bilstein 180507
Réf. 180507 FEBI BILSTEIN Moyeu de Roue
Sans roulement de roue | Cercle de percage -ø [mm]: 112 Mm
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans roulement de roue
  • Cercle de percage -ø [mm] 112 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 62 Mm
  • Poids [kg] 1,569 Kg
  • Largeur [mm] 142 Mm
  • Numéro OEM 8W0 407 613
Fiche détaillée
46,75 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Petec MASTIC D’ÉTANCHÉITÉ POUR MOTEUR, BLANC
Réf. 97920 PETEC MASTIC D’ÉTANCHÉITÉ POUR MOTEUR, BLANC Joint d'Étanchéité, Boite Automatique
200 Ml | Unité quantitative: Millilitre
  • Capacité [ml] 200 Ml
  • Unité quantitative Millilitre
  • Couleur Blanc
  • Champ de température de [°c] -50 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +180 °C
  • Temps de traitement [min.] 10 Min.
  • Résistence à la traction [n/mm²] 1,8 N/mm²
  • Propriété chimique Mastic, Résistant à la température, Résistant à l'huile, Résistant aux produits chimiques
  • Consulter données techniques
  • Attention au infos de montage!
  • Type d'emballage Cartouche
  • Numéro OEM D 176 404 A2, D 176 404 M2, 83 19 9 407 773 ...
Fiche détaillée
21,80 €
109,00 € par litre
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Petec MASTIC D’ÉTANCHÉITÉ POUR MOTEUR, NOIR
Réf. 97720 PETEC MASTIC D’ÉTANCHÉITÉ POUR MOTEUR, NOIR Joint d'Étanchéité, Boite Automatique
200 Ml | Unité quantitative: Millilitre
  • Capacité [ml] 200 Ml
  • Unité quantitative Millilitre
  • Couleur Noir
  • Champ de température de [°c] -50 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +260 °C
  • Temps de traitement [min.] 10 Min.
  • Résistence à la traction [n/mm²] 2 N/mm²
  • Propriété chimique Mastic, Résistant à la température, Résistant à l'huile, Résistant aux produits chimiques
  • Consulter données techniques
  • Attention au infos de montage!
  • Type d'emballage Cartouche
  • Numéro OEM 71713687, D 000 400, D 176 404 A2 ...
Fiche détaillée
21,80 €
109,00 € par litre
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
SNR OJK54.031
Réf. OJK54.031 SNR Jeu de Joints, Arbre de Transmission
Extérieur | Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5 Mm
  • Côté d'assemblage Extérieur
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 76,5 Mm
  • Denture intérieure, côté roue 25
  • Filetage M16x1,5
  • Denture extérieure, côté roue 42
  • Longueur 2 [mm] 81,5 Mm
  • Numéro OEM 8R0498099, 8T0498099, 8T0498099X ...
Fiche détaillée
91,08 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Petec ÉTANCHÉITÉ POUR SURFACES, ADHÉSION MOYENNE
Réf. 97175 PETEC ÉTANCHÉITÉ POUR SURFACES, ADHÉSION MOYENNE Joint d'Étanchéité, Boite Automatique
75 Ml | Unité quantitative: Millilitre
  • Capacité [ml] 75 Ml
  • Unité quantitative Millilitre
  • Couleur Orange clair
  • Champ de température de [°c] -55 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +150 °C
  • Résistence à la traction [n/mm²] 10 N/mm²
  • Propriété chimique Durcissant, Résistant à l'huile, Résistant aux carburants, Résistant aux produits chimiques, Résistant à la température, Résistant aux UV, Ne contient pas de solvant
  • Consulter données techniques
  • Attention au infos de montage!
  • Type d'emballage Tube
  • Numéro OEM AMV 188 001 02, AMV18820003, D 154 103 A1 ...
Fiche détaillée
25,06 €
334,13 € par litre
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
SNR OJK54.033
Réf. OJK54.033 SNR Jeu de Joints, Arbre de Transmission
Extérieur | Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,4 Mm
  • Côté d'assemblage Extérieur
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 76,4 Mm
  • Filetage M16x1,5
  • Denture extérieure, côté roue 42
  • Denture intérieure, côté roue 28
  • Longueur 2 [mm] 88 Mm
  • Numéro OEM 4H0498099, 4H0498099A, 8K0498099F ...
Fiche détaillée
93,04 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Transmission et différentiels

La catégorie "Transmission et différentiels" regroupe une sélection de composants dédiés au bon fonctionnement de votre véhicule. Vous y trouverez des pièces essentielles pour assurer la transmission de la puissance du moteur aux roues, ainsi que des éléments permettant de gérer la répartition de cette puissance entre les roues. Voici les différents groupes de produits que vous pouvez découvrir dans cette catégorie :

  • Arbres de transmission

    Les arbres de transmission sont des composants mécaniques qui transmettent la puissance du moteur aux roues du véhicule. Ils jouent un rôle crucial dans le fonctionnement de la transmission. Vous trouverez dans ce groupe une variété d'arbres de transmission adaptés à différents modèles de véhicules, garantissant une performance optimale et une conduite fluide.

  • Différentiels

    Les différentiels permettent de répartir la puissance du moteur entre les roues motrices, surtout lors des virages. Ils assurent une meilleure adhérence et stabilité du véhicule. Ce groupe propose différents types de différentiels, y compris des différentiels à glissement limité, pour répondre aux besoins spécifiques de chaque véhicule.

  • Boite de transfert

    La boite de transfert est un composant essentiel pour les véhicules à transmission intégrale. Elle permet de répartir la puissance entre les essieux avant et arrière. Vous trouverez dans ce groupe une gamme de boites de transfert adaptées à divers types de véhicules, garantissant une transmission efficace et une meilleure maniabilité sur tous les terrains.

  • Moyeu

    Les moyeux sont des pièces centrales dans le système de transmission, reliant les roues aux arbres de transmission. Ils permettent la rotation des roues tout en supportant le poids du véhicule. Ce groupe propose différents types de moyeux, adaptés à divers modèles de véhicules, assurant ainsi une connexion fiable et durable entre les roues et le système de transmission.

En explorant cette catégorie, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour maintenir et améliorer le système de transmission et de différentiels de votre véhicule, assurant ainsi une performance optimale et une conduite sécurisée.

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