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Cylindre de roue pour Audi Coupe B3 (89, 8B3) 1.8 (82KW...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Audi Coupe 1.8 (82KW / 112CH) (08/1989 - 07/1991)
Audi Coupe 1.8
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Système de freinage BENDIX
  • Diamètre [mm] 44,4 Mm
  • Numéro OEM 5000815605
12,16 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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Cylindre de roue

La catégorie "Cylindre de roue" regroupe divers produits liés au fonctionnement et à l'entretien des cylindres de roue de votre véhicule. Voici les différents groupes de produits que vous trouverez dans cette rubrique :

  • Cylindre de Roue

    Le cylindre de roue est une pièce essentielle du système de freinage hydraulique. Il convertit la pression hydraulique en force mécanique pour pousser les plaquettes de frein contre le tambour, permettant ainsi de ralentir ou d'arrêter le véhicule. Vous trouverez une large gamme de cylindres de roue adaptés à différents modèles et marques de véhicules.

  • Kit de Réparation, Cylindre de Roue

    Le kit de réparation pour cylindre de roue contient tous les éléments nécessaires pour réparer et entretenir votre cylindre de roue. Ce kit peut inclure des joints, des ressorts, des pistons et d'autres composants essentiels pour assurer le bon fonctionnement de votre système de freinage. Utiliser un kit de réparation peut être une solution économique et pratique pour prolonger la durée de vie de vos cylindres de roue.

  • Manchette, Cylindre de Roue

    La manchette pour cylindre de roue est un composant en caoutchouc ou en matériau synthétique qui assure l'étanchéité du cylindre de roue. Elle empêche les fuites de liquide de frein et protège les composants internes de la poussière et des contaminants. Une manchette en bon état est essentielle pour maintenir l'efficacité et la sécurité de votre système de freinage.

  • Vis de Purge d'Air / Soupape, Cylindre de Roue

    La vis de purge d'air ou soupape pour cylindre de roue est utilisée pour évacuer l'air du système de freinage hydraulique. Une purge régulière est nécessaire pour maintenir une pression de freinage optimale et éviter les bulles d'air qui peuvent compromettre l'efficacité du freinage. Ce composant est crucial pour assurer un freinage sûr et réactif.

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