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Lubrification pour Ford Focus I Fourgon/Break (DNW)...

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Ford Focus 1.4
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98 résultats
0,81 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Filetage M14x1.5
  • Numéro OEM 0311.32, 55224611, 9659107280 ...
3,44 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec un clapet de non retour
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 62,5 Mm
  • Filetage 3/4-16 UNF
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar] 1,2 Bar
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 79 Mm
  • Diamètre extérieur 2 [mm] 72 Mm
  • Type de filtre Filtre vissé
  • Diamètre extérieur [mm] 76 Mm
  • Hauteur [mm] 73,5 Mm
  • Numéro OEM 71736169, 7683815, BM5G-6714-AA ...
6,27 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec un clapet de non retour
  • Filetage 3/4-16 UNF
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 79 Mm
  • Diamètre extérieur 2 [mm] 72 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 62,5 Mm
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar] 1,2 Bar
  • Type de filtre Filtre vissé
  • Diamètre extérieur [mm] 76 Mm
  • Hauteur [mm] 73,5 Mm
  • Numéro OEM 71736169, 7683815, BM5G-6714-AA ...
23,14 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Type de filtre Filtre vissé
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 78 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 72 Mm
  • Filetage 3/4 - 16 UNF
  • Hauteur [mm] 75 Mm
  • Numéro OEM 1007706, 1070521, 1455760 ...
11,33 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Type de filtre Filtre vissé
  • Filetage 3/4-16 UNF
  • Diamètre extérieur [mm] 77 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 70 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 62 Mm
  • Hauteur [mm] 77 Mm
  • Numéro OEM 1007 705, 1007 706, 1070 521 ...
38,70 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans espace pour le capteur du niveau d'huile
  • Matériel Aluminium
  • Numéro de fabrication BMO-FR-000
  • Numéro OEM 1004454, 1012737, 1104298 ...
82,99 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Diamètre extérieur [mm] 22,4 Mm
  • Forme Asymétrique
  • Kit de réparation alternative 505.550, 505.540
  • Matériel ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Diamètre intérieur [mm] 13 Mm
  • Épaisseur [mm] 3 Mm
  • Numéro OEM 1 005 593, 97JM 6734BA, 0XW 103 677 ...
1,06 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur FXDA, FXDC
  • Année jusqu'à 200012
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 15 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 1454118, 1663816, 70TM6734AA ...
0,81 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Filetage 3/4-16 UNF
  • Type de filtre Filtre vissé, Cartouche filtrante
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 55 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 62 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 66 Mm
  • Hauteur [mm] 75 Mm
  • Numéro OEM 1109 AZ, 1109 Y4, 16 115 403 80 ...
5,93 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans espace pour le capteur du niveau d'huile
  • Numéro de fabrication BMO-FR-014
62,24 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Type de filtre Filtre vissé
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 72 Mm
  • Filetage 3/4-16 UNF
  • Diamètre extérieur [mm] 76 Mm
  • Hauteur [mm] 75 Mm
  • Numéro OEM 1 007 705, 96MM 6714 B1A, 1455 760 ...
5,03 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur FXDA, FXDC, FXDB, FXDD
  • Pour numéro oe 96MM-6600-AK
  • Numéro OEM 1000143, 1010016, 1067890 ...
102,96 €
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  • Poids [kg] 0,055 Kg
  • Numéro OEM K06507741AA, 9659107280, 6507741AA ...
11,14 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Diamètre extérieur [mm] 76,5 Mm
  • Filetage UNF 3/4"-16
  • Type de filtre Filtre vissé
  • Hauteur [mm] 92 Mm
  • Numéro OEM 1007705, 1007706, 1070521 ...
11,72 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Filetage M14x1,5
  • Longueur [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 55224611, 06507741AA, K06507741AA ...
2,93 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec un clapet de non retour
  • Type de filtre Filtre vissé
  • Filetage 3/4-16 UNF
  • Diamètre extérieur [mm] 79 Mm
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 76 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 72 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 63 Mm
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar] 1 Bar
  • Hauteur [mm] 79 Mm
  • Numéro OEM 1007 705, 1007 706, 1070 521 ...
22,58 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Filetage extérieur [mm] M14 x 1,5 Mm
  • Ouverture de la clé 13
  • Diamètre extérieur [mm] 28 Mm
  • Profil tête de vis/écrou Héxagonal extérieur
  • Qualité/catégorie 5.8
  • Longueur du filetage [mm] 7 Mm
  • Longueur de la vis sous la tête 21 Mm
  • Longueur [mm] 35 Mm
  • Numéro OEM 55232574, 55224611, 1013938 ...
13,52 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Type de filtre Filtre vissé
  • Couple de serrage [nm] 20 Nm
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé OCS 1
  • Diamètre 2[mm] 71,5 Mm
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 62,5 Mm
  • Filetage 3/4"-16UNF-2B
  • Diamètre [mm] 78 Mm
  • Hauteur [mm] 77,5 Mm
  • Largeur de l'emballage [cm] 7,85 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 7,9 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 8,05 Cm
  • Poids net [g] 268 G
  • Numéro OEM 7973429, 7884256, 7965051 ...
5,80 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Type de filtre Filtre vissé
  • Diamètre extérieur 2 [mm] 72 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 63 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 76 Mm
  • Hauteur [mm] 75 Mm
  • Numéro OEM 1007 705, 1007 706, 1070 521 ...
24,66 €
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Un certain nombre de pièces métalliques en mouvement constitue un moteur. Les pièces se frottant les unes aux autres génèrent alors de la chaleur, due à la friction. Une lubrification entre les pièces à l’aide d’une huile est essentielle, ce qui permettra de rallonger la durée de vie de chacun des mécanismes. Cette fine pellicule de lubrifiant est cruciale pour le bon fonctionnement du moteur.

Appliquer une couche d’huile entre deux pièces métalliques permet d’éviter les frottements entre les pièces. Le choix de la viscosité de l’huile dépendra des températures. La lubrification évite une usure prématurée des pièces ainsi qu’une chaleur trop importante générée automatiquement par les frictions. Il faut savoir que dans un moteur, la chaleur engendrée par les frictions des différentes pièces est très importante.

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